Le premier jour, Ogier et Loeb se montraient à leur avantage. Une position favorable sur la piste et une expérience reconnue permettait à Ogier de mener devant Katsuta (la 4e Toyota Yaris), Evans, Rovanperä. Pour Loeb, la fin de l’ES4 a signé les ennuis pour la Puma. Greensmith avait déjà connu un souci avec un pneu qui éclate et détruit l’arrière du Puma. 13 minutes perdues sur cette ES4. Pour les Puma les soucis s’enchaînent avec Fourmaux qui a un souci de transmission dans l’ES5 et lâche 9 minutes. Ce sera l’abandon avant le départ de l’ES6. Breen, sur un autre Puma, devra jeter l’éponge aussi un peu après. Ce début de rallye n’est pas en faveur du M-Sport Ford Puma.
L’ES7, dernière spéciale de la journée de vendredi a vu Ogier perdre gros. En tête, il passe à 2 minutes 08 après avoir dû changer une roue durant la spéciale. Ce Safari Rally est cassant. Rovanperä prend la tête du rallye pour 14 secondes et ne la lâchera plus. Minutieusement il va augmenter son avance, spéciale après spéciale.
